Xe tải Shacman F3000 Euro2 4x2 với cần cẩu gấp 5-8t Xe tải gắn cẩu 380HP
Xe cẩu gắn cẩu là loại thiết bị nâng hạ hàng hóa bằng hệ thống nâng hạ và kéo giãn thủy lực.Nó thường được lắp trên xe tải, nói chung là bao gồm khung gầm xe tải, khoang chở hàng, cần trục và cần trục, tùy theo loại cần cẩu mà chia làm hai loại: loại tay thẳng và loại tay gấp, trọng tải. được chia thành hai tấn, 3,2 tấn, năm tấn, 6,3 tấn, 8 tấn, 10 tấn, 12 tấn, 16 tấn và 20 tấn
Nơi áp dụng: công trường, bốc xếp hàng hóa, vận chuyển ...
1. SHACMAN 4X2 5Tonnes Tải trọng Xe tải gắn XCMG cần cẩu ống lồng
MÔ TẢ CHÍNH | |||
Loại lái xe | 4x2 | ||
Trọng lượng (kg) | Kiềm chế trọng lượng | 7850.8000 | |
Tải trọng định mức (kg) | 12000-16000 | ||
Tổng trọng lượng xe (kg) | 16000 | ||
Kích thước (mm) | Kích thước tổng thể | 8300,8370,8487 × 2496 × 3048,3080 | |
Kích thước vận chuyển | 5540,5580,5700 × 2400,2320 × 600 | ||
chiều dài cơ sở | 4600.5600 | ||
Tốc độ tối đa (km / h) | 102.111 | ||
Tốc độ tiết kiệm (km / h) | 75 | ||
Động cơ | Nhiên liệu | Dầu diesel | |
Số lượng xi lanh | 6 | ||
Công suất định mức (kW) / Rev (r / min) | 196.213,, 247.273 / 2200 | ||
Tối đaMô-men xoắn (N * m) / Rev (r / min) | 1060 / 1300-1600 | ||
Mã lực (HP) | 266.290.336.371 | ||
Dịch chuyển (ml) | 9,726 | ||
Khí thải | Euro II | ||
Ly hợp (mm) | 430 | ||
Trục sau | Kiểu | 7 (đĩa / trống), 9 (đĩa / trống) | |
Tốc độ | Trục truyền động giảm tốc trung tâm: HC16 | ||
Hộp dầu (L) | 400 | ||
Hệ thống treo (Mặt trước, Mặt sau) | 9/12 | ||
Lốp xe | 11,00-20,11,00R20,12,00-20 16PR, 12,00R20 16PR, 315 / 80R22,5 16PR |
2. Chọn xe tải của bạn theo yêu cầu của bạn | ||
<2 tấn |
Mô hình lái xe: 4x2 Động cơ: 50hp Hộp số: Truyền động Manuel Lốp: 8.25,9.0,10.0 trọng tải: 0,5-1,5t
|
|
2Tons đến 10tons |
Mô hình lái xe: 4x2 Động cơ: 65hp, 90hp, 110hp, 115hp, 130hp, 160hp Hộp số: Truyền động Manuel Lốp: 8.25,9.0,10.0 trọng tải: 3-15t
|
|
15 tấn đến 25 tấn |
Động cơ: 266hp, 290hp, 336hp Hộp số: Hộp số tay với 10 số tiến và 2 số lùi Lốp: 1200R20 Lốp xuyên tâm, 12R22.5 Lốp không săm Chiều dài hộp: 5,5-8,5m
|
|
25 tấn đến 40 tấn |
Động cơ: 266hp, 290hp, 336hp, 371hp Hộp số: Hộp số tay với 10 số tiến và 2 số lùi Lốp: 1200R20 Lốp xuyên tâm, 12R22.5 Lốp không săm Chiều dài hộp: 7-9,3m
|
3. Năng lực Nghiên cứu và Phát triển
1) Xây dựng và nghiên cứu các tiêu chuẩn công nghiệp xe tải hạng nặng quốc gia
2) Tổ chức thử nghiệm xe thương mại do nhà nước chỉ định
3) Thiết kế, R & D và ứng dụng cho đầy đủ các dòng xe thương mại
4) Thiết kế và R & D các cụm và bộ phận chính
5) Hoàn thành máy tính mô phỏng xe
6) Thiết kế điều khiển điện tử và R & D cho xe thương mại
7) Tối ưu hóa quy trình sản xuất
8) Phát triển và bảo trì hệ thống thông tin doanh nghiệp
4. Đóng gói & Vận chuyển
Đóng gói: Đóng gói khỏa thân sau khi sơn sáp hoặc theo yêu cầu của bạn.
Vận chuyển: Bằng tàu chở hàng rời, RORO, Container
5. Hệ thống dịch vụ sau bán hàng của công ty bạn như thế nào?
(1) Đảm bảo chất lượng một năm hoặc trong phạm vi 100000 km, là sản phẩm đầu tiên.
(2) Các bộ phận cho xe của chúng tôi có thể được OEM cung cấp với giá gốc.
(3) Hướng dẫn bảo trì bằng tiếng Anh được cung cấp.
(4) Các kỹ sư ở nước ngoài luôn sẵn sàng giải quyết các nhu cầu đột xuất.