SHACMAN F3000 8x4 40-50 tấn Công việc xây dựng Xe tải chở hàng hạng nặng
Xe ben được sử dụng rộng rãi trong việc vận chuyển vật liệu xây dựng như cát, đá, sỏi, than, đất, v.v. Cấu hình chính: hệ thống thủy lực, nhãn hiệu HYVA hoặc nhãn hiệu hàng đầu của Trung Quốc Vật liệu chính: thép carbon, thép cường độ cao T700 / T750 Nâng hệ thống: nâng giữa, nâng trước Hệ thống thủy lực: HYVA, PERMCO
Xe tải tự đổ SHACMAN F3000 có thể dễ dàng đối phó với việc vận chuyển đường dài hạng nặng như hầm mỏ
và có mặt tại nhiều thị trường khác nhau trên thế giới.
| Mô hình | Xe tải tự đổ Shacman F3000 | |
| Kiểu lái xe | 8x4 | |
| Cân nặng | Khối lượng lề đường hoàn chỉnh (kg) | 12160 |
| GVW (kg) | 32500 | |
| Kích thước | LxWxH (mm) | 12000x2490x3450 |
| Kích thước cơ thể (mm) | 7400x2300x1100,1300,1500 | |
| Phần nhô ra phía trước / phía sau (khung gầm) | 1525/1450 | |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1800 + 3800 + 1350 | |
| Chiều rộng theo dõi (mm) | 2036/1850 | |
| Động cơ | Nhãn hiệu | Weichai |
| Mô hình | WP10.336 | |
| Công suất (kw / HP) | 247/336 | |
| Tối đamô-men xoắn (Nm) / rpm | 1250 / 1200-1600 | |
| Độ dịch chuyển (L) | 9,726 | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 2 | |
| Trục | Nhãn hiệu | BÀN TAY |
| Cầu trước | 7500kg | |
| Trục sau | 16000kg, trục lái giảm đôi với vi sai giữa các bánh và khóa vi sai | |
| Tỉ lệ | 5.262 | |
| Không bắt buộc | Trục trước 9500kg | |
| Hiệu suất | Tối đatốc độ (km / h) | 76 |
| Tối thiểu.vòng quay (m) | 15 | |
| Tối thiểu.giải phóng mặt bằng (mm) | 314 | |
| Góc tiếp cận / khởi hành (°) | 28/30 | |
| Tối đaKhả năng tốt nghiệp (%) | 32 | |
| Quá trình lây truyền | Nhãn hiệu | NHANH |
| Mô hình | 9JS135 | |
| Loại điều khiển | Thủ công | |
| Sang số | Tốc độ 9 tiến và 1 lùi | |
Đóng gói & Giao hàng
Đóng gói: Đóng gói khỏa thân sau khi sơn sáp hoặc theo yêu cầu của bạn.
Vận chuyển: Bằng tàu chở hàng rời, RORO.
