SINOTRUK HOWO 6X4 Xe đầu kéo hạng nặng 50-80 tấn Đầu xe tải bán rơ moóc
1. Nhà sản xuất xe tải HOWO-SINOTRUK, được thành lập vào năm 1953, là nhà sản xuất xe tải hạng nặng sớm nhất ở Trung Quốc.
Nó đã từng phát triển và sản xuất phương tiện hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc (Hoàng Hà JN150).
Khuôn xe HOWO do công ty Volvo Thụy Điển sản xuất, hàn lốp nhập khẩu từ Thái Lan, thân xe nằm trong dây chuyền sản xuất robot tự động thiết kế cùng với chuyên gia nước ngoài hàn, hiện đại hóa toàn bộ quy trình kiểm soát, đạt trình độ tiên tiến thế giới.
Phần thân chính của kết cấu thép tổng thể, an toàn đáp ứng các quy định an toàn nghiêm ngặt nhất của Thụy Điển, khả năng chống va đập và khả năng chịu áp lực bên ngoài cực kỳ mạnh mẽ, bảo vệ toàn diện sự an toàn của người lái và hành khách;
Bộ ổn định bên ban đầu của xe taxi ở Trung Quốc được thêm vào.Hệ thống giảm xóc treo khí nén bốn điểm hàng đầu thế giới được sử dụng cho các phương tiện trên đường cao tốc và hệ thống giảm xóc + lò xo treo bốn điểm được sử dụng cho các phương tiện ngoài đường cao tốc. tăng lên rất nhiều.
2. Xe đầu kéo SINOTRUK HOWO 6X4 50-80 tấn Bán xe đầu kéo rơ moóc
| Cabin | Kiểu lái xe 6x4 LHD / RHD Mô hình: ZZ4257S3241V |
|
| HW76 Cabin dài, giường đơn, dây đai an toàn, tay lái trái, máy lạnh. | ||
| Kích thước vận chuyển | 6800x2496x3668 mm | |
| Cơ sở bánh xe | 3225 + 1350 mm | |
| GVW | 25000kg | |
| Tải trọng cầu trước | 1 x 7000 | |
| Tải trọng cầu sau | 2 x 16000 | |
| Động cơ | Nhãn hiệu | Sinotruk |
| Mô hình | WD615.47 | |
| Kiểu |
6 xi lanh thẳng hàng, 4 thì, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát liên động, phun trực tiếp |
|
| Sự dịch chuyển | 9,726L | |
| Đường kính x hành trình piston | 126x130mm | |
| Mã lực (HP) | 371 | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro II | |
| Tốc độ tối đa | 102 km / h | |
| Lốp xe | 12.00-20, 12.00R20, 295 / 80R22.5, 12R22.5, 315 / 80R22.5 | |
| Quá trình lây truyền | Truyền HW15710 hoặc HW19710, 10 số tiến và 2 số lùi | |
| Hệ thống lái | ZF8098 | |
| Thùng dầu | Thùng nhiên liệu hợp kim nhôm 400L | |
| Bánh xe thứ năm | 50 # (2 inch), 90 # (3,5 inch) | |
| Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ: phanh khí nén mạch kép | |
|
Phanh đỗ xe (phanh khẩn cấp): năng lượng lò xo, khí nén hoạt động trên bánh sau |
||
| Phanh phụ: phanh van xả động cơ | ||
| Điện tử | Điện áp hoạt động: 24V, nối đất âm | |
| Pin: 2x12 V, 165 Ah | ||
| còi, đèn pha, đèn sương mù, đèn phanh, đèn báo và đèn lùi | ||
| Lựa chọn |
Bộ giảm thanh dọc; ABS; Cánh tay điều chỉnh khoảng cách nghỉ tự động; Máy ghi dữ liệu hành trình; Đường ống kim loại; Ban bảo vệ động cơ |
|
3. Thử nghiệm Xe cộ
Chúng tôi khẳng định “mỗi bước đi đều có giá trị thành công”, vì vậy mỗi chiếc xe sẽ được kiểm tra tổng thể để đảm bảo tính cạnh tranh của nó.CNHTC sở hữu các bãi thử đường chuyên nghiệp dành cho xe tải hạng nặng, vì vậy mỗi sản phẩm được phát triển mới sẽ được kiểm tra bằng các thí nghiệm chuyên môn cực kỳ nghiêm ngặt trong quá trình phát triển.
4. Các mô hình khác
